Tak for en god dialog om støj fra motorvejen

Borgermøde: En sundere by langs motorvejen! d. 18. marts 2026.

Fotograf

Jakob Korshøj

Tusinde tak til alle jer, der kom forbi og deltog i debatten om udfordringerne med støj fra motorvejen. Vi håber, at du blev klogere på de undersøgelser, som kommunen har foretaget.

Vi håber også, du syntes, det var en spændende debat, og at du som nabo til motorvejen er blevet klogere på, hvilke politikere der ønsker at arbejde for en løsning og hvordan.

Herunder får du en kort opsamling af de vigtigste pointer samt citater fra politikerne, der deltog i paneldebatten.

I bunden af siden finder du alle præsentationerne fra mødet.

Kort opsummering

Støj fra motorvejen skyldes primært dæk mod asfalt, ikke motoren. Derfor har hastighed kun begrænset effekt. En nedsættelse fra fx 110 til 90 km/t giver under 1 dB i reduktion.

Støjsvage dæk kan dog gøre en forskel på 5-6 dB. Effekten af støjskærme afhænger af afstand, og jo længere væk boliger ligger fra vejen, jo højere skal skærmene være for at virke.

Der blev også peget på, at andre kommuner arbejder med løsninger. I Nyborg er der fx afsat midler til nye støjskærme.

Muligheden for overdækning blev drøftet. Det er en dyr løsning, og indtægter fra at bygge boliger kan ikke finansiere en fuld overdækning. Der er dialog med Tårnby Kommune, som laver deres egen undersøgelse.

Synspunkter fra politikerne

Borgermøde: En sundere by langs motorvejen! d. 18. marts 2026.

Fotograf

Jakob Korshøj

Det er jyske folketingspolitikere, der styrer i Transportudvalget, og derfor er det svært at få indflydelse. Jeg vil gerne arbejde for en eller anden model for finansiering. Vi bliver nødt til at handle.

Yildiz Akdogan

Socialdemokratiet

Støjen er jo ulidelig. Der er kommet mange spændende forslag i aften. Jeg vil gerne arbejde for nogle af de konkrete forslag. Der skal arbejdes videre med muligheden for at bygge boliger.

Nanna Gotfredsen

Moderaterne

Jeg tror ikke på, at der kommer en overdækning, medmindre vi tænker helt nyt. Man kunne indføre roadpricing, så bilisterne betaler for støjskærme.

Thomas Rohden

Radikale Venstre

Det er problematisk, at beslutningen om udvidelse af motorvejen blev truffet uden dialog med borgerne. Der bør være en hovedregel om, at man skal overholde grænseværdierne, når man udvider motorvejen. Der bør på forhånd budgetteres med støjværn, når man beslutter at bygge eller udvide en motorvej.

Laila Stockmarr

Enhedslisten

Det her er statens interesser, der trumfer borgernes. Der skal som minimum sikres støjværn.

Morten Dehn

Borgernes Parti

Det gør indtryk, at så mange borgere er mødt op i dag. Da den oprindelige motorvej blev bygget, boede der ikke så mange mennesker. Udfordringen er, at Transportministeriet kun tænker i transport. Derfor skal vi tænke det ind som et byudviklingsprojekt, som kan delfinansiere, så projektet bliver større. Jeg vil arbejde for en overdækning, hvor Københavns Kommune skal medfinansiere og have lov til at bryde anlægsloftet.

Jan E. Jørgensen

Venstre

Man negligerer de mennesker, der bor på Amager. Man burde finde midler til at støjreducere hele vejen til Tårnby-overdækningen.

Benny Bindslev

Danmarksdemokraterne

Lad os blive inspireret af Farum, som allerede er gået i gang med at sælge byggeretter. Staten skal meget mere på banen.

Charlotte Nellemann

Liberal Alliance

SF bliver stemt ned, når vi eksempelvis stiller støjkrav, fx i forhold til lufthavnen. Grunden til, at Nyborg har prioriteret støjværn, er, at de kunne se, at selvmordsraten var steget langs motorvejen. SF vil gerne være med til at lave et fælles konsortium, der skal sikre finansiering.

Kasper Nordborg Kiær

Socialistisk Folkeparti

DF vil gerne kigge på støjreduktion, og vi vil gerne se nærmere på at bygge oven på en overdækning. Det bør gøres, når man alligevel udvider.

Allan Feldt

Dansk Folkeparti

København glemmes i transportpolitikken. Problemet er finansiering. Det kræver statslig finansiering, hvis det skal kunne lade sig gøre.

Helle Bonnesen

Konservative

Borgermøde: En sundere by langs motorvejen! d. 18. marts 2026.

Fotograf

Jakob Korshøj

Det kan du gøre nu

Næste skridt er at gøre kommunalpolitikerne opmærksomme på, at de skal prioritere (finansiere) arbejdet med at etablere et konsortium. Borgerrepræsentationen skal forhandle Overførselssagen efter påske.

Derfor vil vi gøre opmærksom på, at det kan være et stærkt middel at gå sammen i sin ejerforening, grundejerforening, kolonihaveforening eller lign. og skrive en henvendelse til politikerne på rådhuset.

Har I behov for yderligere viden til dette, så tag endelig kontakt til os på info@avlu.dk og/eller skriv i følgegruppen på Facebook for sagen her.